Standard Aero

Компания предлагает комплексное решение критически важных и ценных послепродажных услуг, включая плановое и внеплановое техническое обслуживание двигателей, их ремонт и капитальный ремонт, восстановление компонентов двигателя, поддержку на крыле и в полевых условиях, управление активами и инженерные решения. Она играет ключевую роль в цепочке ценностей послепродажного обслуживания двигателей, связывая производителей оригинального оборудования (OEM) с операторами самолетов через свои послепродажные услуги и поддерживая долгосрочные отношения с обеими сторонами. Компания заработала ведущую репутацию благодаря своей сильной истории безопасности, надежности и эксплуатационной эффективности, накопленной за более чем 100 лет успешной работы в авиационном послепродажном обслуживании.

Бизнес компании охватывает разнообразные конечные рынки, клиентов и платформы двигателей. Доход компании сильно диверсифицирован между коммерческим, военным и деловым авиационным секторами, что обеспечивает значительную устойчивость и возможность воспользоваться новыми бизнес-возможностями. Кроме того, диверсификация между OEM и платформами двигателей снижает влияние уникальных событий, которые могут повлиять на спрос на конкретные типы самолетов или двигателей.

На своих рынках компания занимает лидирующие позиции по большинству обслуживаемых ею платформ двигателей, причем в 2023 году около 80% продаж услуг приходилось на платформы, где компания занимает 1-е или 2-е места в мире. Портфель платформ компании включает как зрелые, так и растущие программы, а также программы следующего поколения, среди которых многие двигатели, используемые на самых распространенных в мире самолетах. Например, компания поддерживает двигатели CFM56, которые используются на самолетах Boeing 737NG и Airbus A320ceo, и имеющие крупнейшую установленную базу среди всех платформ. Также компания обслуживает двигатели LEAP-1A/-1B, используемые на самолетах следующего поколения, которые, как ожидается, станут самой распространенной платформой к началу 2030-х годов, а также CF34, которые используются на многих региональных реактивных самолетах. На ряде платформ у компании есть контракты напрямую с OEM, что делает её основным или единственным внешним поставщиком услуг по техническому обслуживанию двигателей. Кроме того, около 77% доходов компании за год, закончившийся 31 декабря 2023 года, поступает от долгосрочных контрактных соглашений, что обеспечивает предсказуемый, регулярный доход благодаря высоко регулируемой природе требований к техническому обслуживанию авиационных двигателей.

Компания также является одной из крупнейших независимых платформ по ремонту компонентов двигателей в мире, обслуживающей коммерческую авиацию, военные, наземные и морские рынки, а также рынки нефти и газа. Существенные инвестиции были сделаны в бизнес по ремонту компонентов, который предлагает привлекательные маржинальности, значительные возможности роста и синергию с бизнесом по обслуживанию двигателей.